À côté de Chhapra, Bihar (Inde)
Bihar, qui se classe au troisième rang des États les plus peuplés de l’Inde, avait désespérément besoin d’un autre pont au-dessus du majestueux fleuve Gange. Ce projet prévoyait la construction, dans le nord de l’État, d’un pont à quatre voies enjambant le fleuve sur 4 350 m. McElhanney a conçu un ouvrage extradossé de valeur supérieure, jumelant les caractéristiques d’un pont à poutres et d’un pont à haubans. Les ingénieurs canadiens ont relevé des défis extrêmes pour donner naissance à cette structure emblématique : des moussons, les séismes de 2015, l’inexpérience d’un sous-traitant, et un calendrier de livraison très serré. Maintenant, le plus grand pont extradossé du monde – le Veer Kunwar Singh – enjambe le Gange sur 4,35 km, et réduit de 180 km le trajet qu’il fallait faire autrefois pour traverser le fleuve. Pour cette région pauvre, il s’agit d’une infrastructure cruciale qui stimulera l’économie.
Communiqué de presse
Article dans la revue Canadian Consulting Engineer
Ottawa, Ontario
Ottawa, Ontario
Montréal, QC
Ottawa, Ontario
Drayton Valley, AB
Katmandu, Nepal
D’Inuvik à Tuktoyaktuk,Territoires-du-Nord-Ouest
Premières Nations de Kashechewan, Ontario
Squamish, Colombie-Britannique
Depuis Oak Park Heights, Minnesota, à St Joseph, Wisconsin
Ladysmith, Colombie-Britannique
Vancouver, Colombie-Britannique
Richmond, Colombie-Britannique
