Victoria, COlombie-Britannique
Au moment de remplacer le pont historique de la rue Johnson, la ville de Victoria a confié à WSP la gestion et la conception du projet, ainsi que l’administration de la construction d’une nouvelle structure emblématique. Ce pont centenaire se distingue notamment par son mécanisme de bascule pivotant muni de contrepoids dissimulés qui font pivoter la travée principale du pont sur la surface externe de ses deux anneaux, selon un axe de roue « virtuel ». La travée mobile de 3 000 tonnes est activée par 3 moteurs de pompes hydrauliques à couple élevé et basse vitesse de 75 kW. De son poste, l’opérateur peut relever ou abaisser la travée mobile en 90 secondes. Le projet prévoyait aussi la construction d’un vaste réseau de routes, sentiers, pistes cyclables et d’espaces de rassemblement publics, ce qui a dynamisé et revitalisé le secteur. Ce pont, qui est le plus grand pont basculant à simple volée du Canada, est doté d’une plus grande résilience sismique. Il favorise les liens au sein de la collectivité, améliore l’accès aux voies de navigation et respecte le caractère patrimonial de l’ancien pont « Bleu ». Pour le jury, ce projet contrastait considérablement avec la conception traditionnelle d’un pont levant - les fonctions du pont ont été incorporées à son architecture pour remplacer une structure emblématique, chère à la collectivité, par un point d’intérêt élégant.
Communiqué de presse
Article dans la revue Canadian Consulting Engineer
Calgary, AB
Calgary, AB
Whistler,Colombie-Britannique
De Saint-Joseph-de-Coleraine à Thetford Mines (secteur lac Noir), QC
De South Nyack à Tarrytown, New York, Étas-Unis
Mississauga, ON
Addis-Abeba, Éthiopie
Municipalité rurale de Blucher, SK
Vernon, Colombie-Britannique
North Vancouver, Colombie-Britannique
Montreal, QC
